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(1)由于焊缝类型为角焊缝,作为角焊缝焊趾处的残余应力峰值很高。

(2)由于水箱内部大部分时间都装有水,车体在运行过程中,水来回晃动即形成了动载载荷来回冲击隔板,使隔板受到反复冲击应力。

(3)隔板厚度为3mm,本身刚性很小,水的冲击造成隔板反复形变。残余应力的集中直接影响着接头的疲劳强度,而反复冲击应力以及由此引起的反复形变是疲劳开裂的直接原因。

(1)对开裂部位进行裂纹清理、补焊。

(2)因为水的冲击造成的反复应力是不可避免的,焊缝类型也是不可能改变的,因此只能采取加强隔板,增加刚性来避免隔板的反复形变,从而避免短时间的疲劳开裂。

(3)重新进行防锈处理,并且要求使用中定期进行防锈处理。